2.8米轴距+163马力,11.99-15.49万合资车

2.8米轴距+163马力,11.99-15.49万合资车

放眼现如今的国内汽车市场,以丰田、福特及大众为首的合资车大都拥有十分出色的汽车品质,但这些品质优秀的合资车通常在市场上所展现的姿态都会多少有些高傲,这也就导致了许多好车存在的,产品力及性价比偏低的问题。另一方面,目前大量种类繁多又拥有高性价比的国产车充斥市场,涌入汽车市场的各个领域,这也导致了更加激烈的汽车市场竞争,许多合资车开始发觉只靠优秀的汽车品质已经不能再维持以往出色的销量成绩了,想要销量就必须降价,打性价比的牌。

也正因如此,现阶段国内汽车市场上同时兼具优秀的汽车品质及高性价比的合资车也愈来愈多,如大众朗逸、大众迈腾及雪佛兰迈锐宝等车型就是代表。再比如我们今天要聊的这款,雪佛兰沃兰多,也正是这样一款整车品质堪称一流,产品力及性价比也十分优秀的合资车,不过与大众朗逸不同的是,它所拥有的产品力及性价比并不是靠着“降价促销”得来的,而是因为它一开始就低价上市。

雪佛兰沃兰和大众朗逸一样,都是整车品质、性价比及产品力都十分出色的合资车,而相当低廉的上市价格也显示出了足够的诚意,在国内汽车市场上是比同级的大众朗逸更亲民的合资家用车。

尽管雪佛兰沃兰多的上市时间较短,作为一款合资车,它的整车品质还没有经受太多时间及市场的检验,但通过个人实际试驾发现,这款雪佛兰沃兰多的整车做工相当扎实细腻,作为一款合资车在做工方面丝毫不逊色于大众朗逸。值得一提的是,雪佛兰沃兰多被赋予了经过精细调校的发动机、变速箱、底盘及车身零部件,这些拥有一流可靠性的配件加持,使得雪佛兰沃兰多拥有堪比大众朗逸的整车品控,整车品质十分出色。

雪佛兰沃兰多不但品控一流,还全系标配有4气囊、ESP、胎压监测、发动机自动启停等配置,在配置方面的表现完全不逊色于同级的大众朗逸。作为一款合资车,雪佛兰沃兰多也相当注重安全性,整车装备的安全性配置十分齐全,并且在空间及动力性等方面的表现还要比大众朗逸更加出色,这些优势都赋予了雪佛兰沃兰多足以称得上同级第一的产品力。

雪佛兰沃兰多拥有和大众朗逸相同的市场定位,都被赋予了家用性紧凑级轿车的定位。作为一款跨界版紧凑级轿车,雪佛兰沃兰多拥有4684*1807*1627mm的车身长宽高以及2796mm的最大轴距,这样的车身数据不但赋予了它要比大众朗逸更加气派壮硕的外形,也使得雪佛兰沃兰多拥有了比大众朗逸更充足的乘坐空间,乘坐空间及载物空间都要比后者更宽敞。

雪佛兰沃兰多全系都搭载了1.3T三缸发动机,并匹配6挡手动及6AT变速箱。尽管雪佛兰沃兰多搭载的1.3T三缸发动机存在有轻微的抖动现象,但它所提供的163马力最大功率以及230牛米的峰值扭矩,都使得雪佛兰沃兰多拥有了比大众朗逸更优秀的动力性能。值得一提的是,雪佛兰沃兰多百公里7.3L的油耗,也使得雪佛兰沃兰多在燃油经济性方面不逊色于大众朗逸。

综上所述,雪佛兰沃兰多作为一款合资车,无论是整车品质还是综合实力都相当优秀,低价上市也赋予了它相当出色的产品力及性价比。然而车无完车,雪佛兰沃兰多虽然一上市就以高性价比展现出了自己的诚意,但毕竟它存在着车标不美观及发动机抖动的问题。也正是因为这两个缺陷,使得雪佛兰沃兰多虽然在产品力及性价比方面并不输于大众朗逸,并且拥有更加出色的产品力及性价比,但销量成绩却相当低迷,实在是令人唏嘘。

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